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FESTO氣缸DSBC-50-150-C-PPVA帶夾緊裝置
FESTO氣缸DSBC-50-150-C-PPVA帶夾緊裝置
產(chǎn)品簡(jiǎn)介:
德國(guó)費(fèi)斯托FESTO氣缸DSBC-50-150-C-PPVA帶夾緊裝置
訂貨號(hào):1463770
festo氣缸對(duì)于接近行程末端時(shí)速度較高的氣缸,不采取必要措施,
活塞就會(huì)以很大的力(能量)撞擊端蓋,引起振動(dòng)和損壞機(jī)件。
為了使活塞在行程末端運(yùn)動(dòng)平穩(wěn),不產(chǎn)生沖擊現(xiàn)象。
在氣缸兩端加設(shè)緩沖裝置,一般稱(chēng)為緩沖氣缸。
festo氣缸主要由活塞桿1、活塞2、緩沖柱塞3、單向閥5、節(jié)流閥6、端蓋7等組成。
氣壓傳動(dòng)中將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的氣動(dòng)執(zhí)行元件。
氣缸有做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的和做往復(fù)擺動(dòng)兩種類(lèi)型。
做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的氣缸又可分為:
單作用氣缸、雙作用氣缸、膜片式氣缸和沖擊氣缸4種。
單作用氣缸:
僅一端有活塞桿,從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓,
氣壓推動(dòng)活塞產(chǎn)生推力伸出,靠彈簧或自重返回。
雙作用氣缸:
從活塞兩側(cè)交替供氣,在一個(gè)或兩個(gè)方向輸出力。
膜片式氣缸:
用膜片代替活塞,只在一個(gè)方向輸出力,用彈簧復(fù)位。
它的密封性能好,但行程短。
沖擊氣缸:
這是一種*元件。
它把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速(10~20米/秒)運(yùn)動(dòng)的動(dòng)能,借以做功。
FESTO氣缸DSBC-50-150-C-PPVA帶夾緊裝置